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成都地铁运营2019-05-04 03:21:12

每当身旁的亲朋好友询问我的职业时,我都会骄傲的说:“我是一名地铁司机!”

没错,这个普通人眼里既熟悉又陌生的职业,需要每日驾驶电客车穿梭于城市的地下空间,驰骋无数公里,载运万千乘客,把安全和温暖带到城市的四面八方。


有朋友曾经这样问过我:“你们地铁司机需要驾照吗?”我的回答是:那肯定是必须的撒!只不过,不同于我们平日里所说的机动车驾照,这里的地铁驾照其实就是司机们的上岗资格证。

今天,小微就和大家聊聊咱们地铁司机上岗前所必须取得的行车凭证——电客车司机上岗资格证书


如何获取电客车司机资格证书


过五关方能斩六将,顺利取得上岗资格鉴定证书需要进行长达8个月的跟车学习,在此之后,通过“理论基础知识”“实际操作技能”的检验,合格之后,方能上岗。其中,这两项检验中有“四大yabo sports官网”,且听小微给大家细细道来······

yabo sports官网一:理论+理论+理论


俗话说:“学好数理化、走遍天下都不怕”,嗯,确实,数理化对于理工科童鞋来说,的确需要尽数掌握,那么于一名地铁司机而言,需要掌握哪些方面的理论知识呢?

第一个当然是线路图了,?没错,背下整条线路的线路示意图,包括车站、道岔、信号机编号等等,这是基本功。

熟悉了线路图之后,司机需要掌握大大小小的多本规章制度,包括:《X号线行车组织细则》、《X号线行车组织规则》、《X号线电客车司机操纵手册》、《应急处置程序》、《X号线电客车故障处理》等等,在经过理论知识考试合格测评之后,才算是真正入门了。


yabo sports官网二:静、动检考试


作为电客车出库前的必修课,电客车的静态、动态检查历来是司机的考察重点,何谓电客车静检呢?通俗点来讲,就是指电客车停放在股道上投电之前进行的静态检查(司机需携带手电筒进行),主要是考察司机在该状态下,对电客车走行部、驾驶室、客室的相关行车、车辆设备进行细致检查,确保状态良好。

考试的时候,考官通常会设置10个静态故障,需要求司机在25分钟之内悉数找出。电客车动态检查则是指静态检查之后,电客车在投电状态下、动车之前的检查,司机需要在10分钟之内完成电客车投电后对驾驶室各项开关、设备工作正常与否进行判断,并进行电客车的牵引、制动试验,确保电客车出库前状态良好。


yabo sports官网三:故障处理


说到故障处理,小微便想借此就会调查一下各位机动车“老司机们”,你们当年考驾照的时候,是挂yabo sports官网二多呢还是yabo sports官网三多呢?

于我们地铁司机而言,如果前两个yabo sports官网想对较容易的话,故障处理就是相当难了!!!“yabo sports官网三”要求考生不仅反应要灵活、判断要准确,还要求其动作须标准、处理须妥当,该yabo sports官网主要检测考生对列车故障的应急处置流程及行车安全关键点的掌握。


考试过程中,考生对库内的考试用车以正线场景进行模拟,考官计时前会提前指定模拟的车次、位置及驾驶模式。故障处理时间为单项6分钟,共计2题,小微可以简单透露一下,考察的故障处理通常每项超过10个处理步骤,对考生的应变能力及处置能力有相当严格的要求,因而,这个yabo sports官网一直以来也是所有司机们关注的“重中之重”。


yabo sports官网四:电客车正线驾驶


说到司机,驾驶当然是职责所在了,如何在正线驾驶过程中做到“安全准点,平稳操纵”,是贯彻该项yabo sports官网始终的核心理念

“yabo sports官网四”正线驾驶会在地铁运营线路上随机选择5个车站作为考察车站,在范围内上下行进行手动驾驶测试,要求每个车站的对标精度在[-100,+50]cm为有效,且5站4区间的运行时分不能晚点超过60s,作业紧凑、动作标准、成绩优秀,这才能被称作是一名合格的电客车司机。

驾驶考试时测对标精度


如何?看完上述四项yabo sports官网的考试之后,有没有觉得我们的司机都是“很牛掰”的呢?

小微也是这样认为,考试成绩合格的司机将颁发上岗资格证书,这是迈入一名初级司机的基础门槛。


当然,要想成为一名优秀的电客车司机,还需在正线进行长时间的打磨及锻炼,发挥精益求精的“工匠精神”,才能有朝一日成为大家心中光荣的“列车先锋”~~~


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